견고한 전기적 및 열 효율 LFPAK56E의 AEC-Q101 트렌치 9, 40V 자동차 초 접합 MOSFET은 베어 다이 모듈과 같은 전통적인 솔루션과 비교했을 때 최대 81 %의 풋 프린트를 제공합니다. D²PAK 또는 D²PAK-7 장치.

0.9 mΩ, 220 A DC 정격 BUK9J0R9-40H MOSFET은 최대 1.2 kW의 어플리케이션에 적합하며, 대형 D보다 저렴한 비용²이전의 최상의 솔루션이었던 PAK 장치.

뿐만 아니라 R 감소_{DS (켜짐)} 이 신형 디바이스는 향상된 220A의 DC 전류 등급을 특징으로하며, 자동차 용 Power-SO8 풋 프린트 용으로 최초이다. 이를 통해 소형 풋 프린트에서보다 높은 전력 밀도를 구현할 수 있으며 이중 중복 회로가 필요한 안전성이 중요한 자동차 애플리케이션에 특히 유용합니다.

Superjunction 기술을 사용하면 더 높은 눈사태 기능과 안전 작동 영역을 제공하여 오류 조건에서 성능을 향상시킬 수 있습니다.

Nexperia의 Norman Stapelberg는 "Nexperia는 저전압 Superjunction MOSFET 플랫폼을 갖춘 유일한 회사입니다.

LFPAK56 트렌치 9 MOSFET은 고전류 애플리케이션을위한 병렬 연결을 용이하게합니다. 이 장치는 파워 스티어링, 변속기 제어, ABS, ESC, 펌프 (물, 오일 및 연료), 팬 속도 제어, 역 배터리 보호 및 DC / DC 컨버터 용 모터 제어 (브러시 및 브러시리스)와 같은 자동차 기능에 적합합니다.